上证报证券网讯（记者俞立严）4月29日，长城汽车在都会展中心开展“条约·长城汽车改装文化日”步履，并进行多场景改装矩阵展示。本次步履以用户改装作品为中枢，笼罩城市潮改、生涯式、硬核越野等类型，车辆改装均基于用户施行使用场景造，涵盖个化外不雅、升、底盘与能源强化等向，展现产物改装延展。
长城汽车先容，公司旗下坦克、长城炮、哈弗等已变成活跃度用户改装社群，其中坦克过70的用户有改装或加装行动。长城汽车此前已开展多场用户改装赛事，长城汽车但愿通过“改装文化日”系列步履、动官共创、开展议论等多种式，让改装从小众圈层走向人人视线。
四肢改装车型代表，批限量500台全新坦克500黑武士上市当日赶快售罄。为闲静用户真确需求，坦克遑急排产，在步履时辰增补300台开启二次发售。二次发售车型与批保合手致，提供Hi4-T和Hi4-Z两种能源版块，售价诀别为36.5万元和38.5万元。
“改装的施行是用户个化需求的具象化抒发，预应力钢绞线是汽车从工业产物向生涯伙伴升沉的中枢载体。”长城汽车董事长魏建军这次提倡了汽车改装行业“三个不”原则：不触碰安全红线、不背弃诚信野心、不放任售后缺位，以主机厂身份动行业自律。魏建军合计，企业要将改装纳入整车正向研发体系，预留原厂改装接口，出官共创车型，搭建全产业链生态平台。
2026年被视作改装行业发展元年，1月29日发布的《加速莳植行状奢华新增长点使命案》明确提倡“探索开展汽车改装分分类科罚”。长城汽车增主座李瑞峰示意：莫得文化的复旧，产业永远仅仅“加工场”。他合计，已是全球汽车产销大国，但汽车文化仍处于起步阶段，改装文化升迁是补皆短板的首要程序。
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