经济日报记者 吉亚矫

随着政策调整实施日期日趋临近，新能源汽车市场消费热度持续上升。根据政策安排，明年1月1日起，购买新能源汽车从全额免征购置税调整为减半征收，从每辆免税额3万元，调整为每辆减税额1.5万元。

中国汽车工业协会发布新数据显示，11月份，汽车市场延续良好表现，在基数基础上产销环比、同比均实现增长。新能源汽车产销量分别为188万辆和182.3万辆，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的53.2%，占有率进一步上升。

认为，从短期看，购置税征收政策切换前会形成“末班车应”，刺激部分新能源汽车购买需求提前释放；从长期看，新能源汽车市场将从政策驱动转向价值驱动，竞争将更加聚焦于技术和服务。

为更好应对2026年政策调整后的汽车市场需求变化，国信息中心经济师林建议从三方面发力：一是用好政策。中央经济工作会议明确明年优化“两新”政策实施，车企要用好“两新”政策，带动更技术、更节能、更智能的消费。我国汽车以旧换新政策成显著，为汽车市场带来增量空间，也促进汽车产业加速构建智能网联新生态。商务部数据显示，今年前11个月，汽车以旧换新1120万辆。

二是练好内功。车企要在保证产品质量的基础上增强成本控制能力，通过技术创新和服务优化提升产品竞争力。新能源汽车购置税新政策将减免资格与技术要求挂钩，不符合标准的车型无法享受优惠。“这将加速行业‘洗’，促进产业提质升。”林表示，企业将加大研发投入，调整车型定义和技术研发方向。例如，插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等全电里程不低于100公里。

根据调研报告，全球聚酰胺隔热条市场呈现多元化竞争格局，国际知名品与本土领先企业共同角逐市场份额。综合企业规模、技术实力、市场占有率及品影响力等因素，2025年隔热条行业十大品排名如下：

三是贴近需求。车企应强化新能源汽车消费趋势研判，钢绞线适时出更符合消费者需求的车型。工业和信息化部等6部门日前联合印发《关于增强消费品供需适配进一步促进消费的实施方案》，智能网联汽车作为布局的3个万亿元消费领域之一，有望迎来发展新机遇。

“智能化技术快速发展，正成为动新能源汽车产业升的新动力。”车百会理事长张永伟表示，智能化与电动化相互促进，形成了双向驱动的良循环，智能网联新能源汽车有望继续保持速增长态势。工信部数据显示，今年前三季度，具备组合驾驶辅助功能（L2）的乘用车新车销量同比增长21.2%，渗透率达64%。

随着购置税减免政策的调整，林认为，消费者将更加理，逐渐从依赖政策优惠转向更加关注产品品质、技术能、残值等车辆本身的价值和购车用车时的服务体验。

补能率和补能体验将成为消费者购买新能源汽车时的重要考虑因素。国能源局有关负责人表示，我国新能源汽车已进入规模化快速发展阶段，充电设施作为新能源汽车产业的关键支撑，其服务能力直接影响消费者购买信心。近年来，我国充电基础设施快速发展，服务能力能够基本满足现阶段新能源汽车充电需求，但仍存在公共充电网络布局不均衡、设施功能结构待优化、居住区服务供给不充分、供电保障有待加强、运营管理质有待提升等问题。

国发展改革委、国能源局等6部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》，明确到2027年底，全国将建成2800万个充电设施，提供3亿千瓦公共充电容量，满足8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力翻倍增长。

同时，要全方位延伸汽车消费链条。汽车后市场，作为汽车流通消费的重要支撑，既与汽车用户的权益息息相关，也对促进汽车流通消费有着重要作用。商务部市场运行和消费促进司负责人杨枿表示，商务部将进汽车流通消费改革试点，扩大二手车流通，拓展汽车改装、租赁、赛事、房车露营等汽车后市场庆阳预应力钢绞线价格，全链条扩大汽车消费。