北京日报讯（记者 赵语涵）新能源汽车行业赛场上，北京车企正努力跑出加速度。近日，北汽新能源在智能化与市场化双线作战中交出亮眼答卷：旗下狐阿尔法S（L3版）获得工业和信息化部产品准入许可，成为国内批获得L3（有条件自动驾驶）上路通行试点资格的车型。同时，企业销量再攀新，10月、11月连续两月突破3万辆。
目前面向大众消费者的乘用车中，智驾功能别为L2（部分自动驾驶）。而从自动驾驶分标准来看，L3堪称自动驾驶的一大分水岭。因为在L0至L2自动驾驶中，人类驾驶员始终是行动主体和责任主体，系统仅起到辅助驾驶作用。而进阶到L3后，自动驾驶系统将在一定条件下成为车辆行动主体。
根据工信部公示信息，此次获得准入许可后，狐阿尔法S（L3版）可在北京市京台速（大兴区旧宫新桥—机场北线速）、机场北线速（大渠南桥—大兴机场速）及大兴机场速（南六环—机场北线速）等限定路段，实现车速每小时80公里的速公路和城市快速路单车道内自动驾驶功能。这一突破标志着我国自动驾驶技术从技术验证正式迈向量产应用阶段，也成为北汽新能源在智能化赛道抢占先发优势的关键里程碑。
手机号码：15222026333北汽新能源在市场销量上同样表现抢眼。继10月次突破3万辆销量大关后，钢绞线厂家11月销量达32328辆，同比增长113%。整体看，1月至11月，公司累计销量达到174371辆，同比增长79%，跻身新势力车企一梯队。
销量的爆发增长，源于北汽新能源旗下狐、享界双品的协同发力。1月至11月，狐累计销量136592辆，同比增长97.99%。北汽与华为联手打造的享界品也不断创下销量佳绩，11月销量6708辆，稳居30万元以上豪华新能源轿车销量冠军。
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